Sistema Tangenziale di Forlì – III e IV Lotto della Tangenziale Est ed Asse di Arroccamento

Gli interventi rientrano nel più articolato “Sistema Tangenziale di Forlì” (Tangenziale Est, Asse di Arroccamento, Tangenziale Ovest), un sistema viario in grado di conseguire una serie di obiettivi strategici di grande valore, che, in estrema sintesi, porteranno ad una complessiva riqualificazione dei trasporti in genere, consentendo migliori collegamenti tra i centri della provincia, l’autostrada A14, le infrastrutture ferroviarie come lo scalo merci in progetto e l’aeroporto di Forlì. La Tangenziale Est svolge funzione di intercettazione del traffico dei centri collocati a Sud e ad Est della città, consentendo il collegamento dell’aeroporto all’autostrada, oltre che alla stessa città, per una lunghezza totale pari a 17 Km circa. L’Asse di Arroccamento ha consentito il collegamento tra la via Emilia ai due estremi Est e Ovest di Forlì, ottenendo così da un lato il recupero e potenziamento della funzione propria della Via Emilia, e dall’altro l’alleggerimento del traffico cittadino; l’intervento, suddiviso in due lotti, è caratterizzato da uno sviluppo complessivo di 7.00 chilometri circa. Gli interventi hanno previsto la realizzazione di numerose opere di notevole complessità, tra cui: gallerie artificiali, tra cui la principale caratterizzata da uno sviluppo di circa un chilometro a doppia sezione di percorrenza con cavedio centrale e vie d’esodo laterali; viadotti in sovrappasso ad opere già esistenti; raddoppio, in affiancamento a quelle esistenti, delle opere d’arte sul fiume Montone, sulla linea ferroviaria Bologna Ancona, e numerosi cavalcavia di strade comunali; centrali tecnologiche di comando e gestione a servizio della galleria artificiale, ubicata in sommità della stessa, con telecontrollo remoto degli impianti, cabina Enel e vasca antincendio; nuovi svincoli a collegamento con il tessuto urbano della città, tra cui il casello dell’autostrada; rotatorie e sottopassi di innesto con la viabilità urbana; completamento dello svincolo a quadrifoglio a collegamento con la Tangenziale già esistente.